Kas teate, millised kontrolliprotseduurid peab DIN-õli väljalaskekruvi läbima enne tehasest lahkumist?
Kvaliteet on ettevõtte päästerõngas ning see mõjutab otseselt ettevõtte ellujäämist ja arengut. Ükskõik kui mõistlik on toote disain, olenemata sellest, kui täiustatud on seadmed, leidub alati kvalifitseerimata tooteid, seega on toote kvaliteedi kontroll väga oluline. Meie tootmises ühe laialdasemalt kasutatava osana võib DIN-õli tühjenduskorke näha suure jõudlusega toodetes mõnes eluvaldkonnas, sealhulgas lennunduses, kosmosetööstuses ja muudes kõrgtehnoloogilistes valdkondades. Kasutustingimused on keerulised ja selle kasutusala mõjutavad paljud tegurid.
Loomulikult võivad tavalised tooted tehasest lahkuda alles pärast kindlaksmääratud katseobjektide läbimist, et vältida mõne DIN-õli tühjenduskorgi kvaliteedihälvet, mis on tingitud kasutatud materjalide koostisest ja toimivusest.
Milliseid kontrolliprotseduure peavad DIN-õli tühjenduskorgid enne tehasest lahkumist läbima? Tegelikult ei testita DIN-õli tühjenduskorki mitte ainult enne saatmist, vaid seda tuleb katsetada ka kogu tootmisprotsessi ajal. Kui leitakse kõrvalekaldeid spetsifikatsioonidest või mõõtmetest, tuleb tootmisandmeid kohe kohandada, et vähendada DIN-õli tühjenduskorkide raiskamist.
Enne DIN-õli tühjenduskorgi tehasest väljumist peab see üldiselt läbima pakendikontrolli, välimuse, mõõtmete kontrolli, toimivuse kontrolli ja tegeliku montaažikontrolli.
Pakendi kontroll
1. Väliskarp ei tohi olla kahjustatud, deformeerunud ega niiske.
2. Väliskarbi etiketil peaks olema tarnija nimi, tootmiskuupäev, OK-silt, inspektor, spetsifikatsioonimudel, materjali kood, toote värv, kogus jne. Sissetuleva materjali nimi peaks olema kooskõlas süsteemi materjali nimetusega.
3. Kasutada tuleks ettenähtud kaitsvaid pakkematerjale.
